![「青果号]](http://wap.hjels.cn/static/images/logo.svg){kind=logo}
云南地长教育科技有限公司
苏联МТУ装甲架桥车相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息，希望能为您提供有价值的参考。
苏联MTy装甲架桥车
国别：苏联。
名称：MTy装甲架桥车。
生产单位：苏联。
现状：完成生产计划。
装备情况：阿富汗、埃及、芬兰、民主德国、以色列、叙利亚、苏联等30多个国家。
概述
50年代，苏联以T-54坦克底盘为基础研制了该车，并于50年代末取代了T-34架桥车，两者都采用平推跳板式结构。60年代末为MTy20所取代。
结构特点
1.桥体
该车桥体系平推、跳板式结构，采用钢质材料，由4条箱形桁架板组成，主桁架构成的主车道称为外车道，供履带式车辆或宽大轮式车辆通行。
在其内桁的一侧焊有悬臂副桁架构成内车道，以增大车辙宽度，供小型车辆通过。为防止车辆打滑，在车辙桥面上每隔一定距离镶嵌1块方木。
两车辙之间弹性连接。在内车道的两端有小跳板，运输时折叠在主车道的顶部，架桥时可以翻转下来。两条车辙道之间的车体中央安装1挺12.7mm山K高射机枪，在架桥之前将其拆除。
2.架设机构
架设机构主要由悬臂架设梁和链传动装置组成，前者主要用于放下和提升桥体，后者用于推动桥体沿悬臂架设梁前送和后送。
当桥车驶近障碍时，操纵链式传动装置使悬臂架设梁连同桥体一起向前推出前者到达极限位置时停止，而桥体沿着它继续推进。
当桥体前端到达对岸后，操纵悬臂架设梁，使桥前端下降并座落在对岸支点上，然后将桥体近岸端放下，这时悬臂架设梁脱离桥梁，桥车收起架设梁驶离架桥点。
收桥作业可从桥的任意端进行，而作业程序则相反。
3.桥车
桥车以T-54坦克底盘为基础，部件与T54的基本相同。
性能数据
乘员：2人
车重（载桥）：34000kg
车长（载桥）：12.3m
车宽（载桥）：3.27m
车高（载桥）：2.87m
车底距地高：0.425m
履带中心距：2.64m
履带宽：580mm
履带着地长：3.84m
单位压力：74.6kPa
公路最大速度：48km/h
行程：400km
燃料储备：812L
涉水深：1.4m
爬坡度：60%
攀垂直墙高：0.8m
越壕宽：2.7m
发动机
型号：B-54
类型：12缸水冷柴油机
功率/转速：382kW/2000r/min
传动装置
类型：手操纵
前进档/倒档数：5/1
空武器口径/型号/类型/数量：12.7mm/AK/机枪/1挺
电气系统电压：24V
蓄电池数量/容量：个/280Ah
桥梁结构类型：平推跳板车辙桥
最大载重量：50t
自重量：5000kg
桥长：12.3m
桥宽：3.27m
桥高：1.0m
跨距：11m
单车辙板宽：1.235m
两车撤道净间距：0.8m
架桥时间：3~5min
收桥时间：5~25min
作业人员：2人
以上就是关于苏联МТУ装甲架桥车的全部介绍，如果觉得有用，请收藏本站。
评论列表（3条）
我是「青果号]的签约作者“云南地长教育科技有限公司”
本文概览：苏联МТУ装甲架桥车相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息，希望能为您提供有价值的参考。苏联MTy装甲架桥车国别：苏联。名称：MTy装甲架桥车。生产单位：苏联。现...
文章不错《苏联МТУ装甲架桥车》内容很有帮助